Ovni 35 à vendre et aperçu du marché

Les aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Ovni 35 partage la même coque signée Briand : une longueur hors-tout (LHT) de 36 pieds 9 pouces, un maître-bau d'environ 11 pieds 10 pouces et un puits de dérive qui domine le bas du carré. La construction en aluminium élimine tout risque de pourriture dans la structure elle-même, bien que la quille relevable exige une attention particulière lors des inspections. Le chantier ayant produit une série continue jusqu'en 1988, vous ne comparez pas des générations différentes, mais simplement les historiques d'utilisation et les options d'amélioration de chaque propriétaire.

Équipement et améliorations courantes

Les Ovni 35 d'occasion sont généralement équipés d'un dessalinisateur et de panneaux solaires, des éléments essentiels pour l'autonomie en croisière loin des ports et pour la santé des batteries sur un bateau doté de réservoirs modérés de 28 gallons de carburant et de 53 gallons d'eau. Un spinnaker ou un spi asymétrique est souvent installé, ce qui est utile compte tenu du gréement en tête et d'une surface de voilure de travail de 756 pieds carrés. Le bimini et le pont en teck sont également fréquents ; ce dernier étant un point à surveiller lors de l'achat, car le remplacement du teck par de l'aluminium nécessite un contrôle minutieux des joints pour éviter l'infiltration d'humidité contre la coque.

Points à inspecter

La quille est en fonte et la coque en aluminium ; vérifiez donc le puits de dérive et l'axe de pivot de la quille pour détecter toute corrosion au niveau des jonctions entre métaux différents. Le bateau peut s'affaler de 0,55 m à 0,64 m selon la charge de l'ancre lorsque la dérive est relevée, il convient donc de vérifier son mouvement libre et son étanchéité. La liaison entre la quille en fonte et la coque en aluminium est le point d'attention principal sur tout exemplaire. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent en Nouvelle-Zélande, en Australie et en France. Pour un acheteur potentiel, la sélection se résume à ces points : confirmer le bon fonctionnement libre de la dérive et inspecter la liaison coque-quille en fonte et aluminium ; vérifier le bon fonctionnement des panneaux solaires et du dessalinisateur s'ils sont installés ; contrôler le calfatage du pont en teck si présent ; confirmer que l'inventaire des écoutes du gréement en tête correspond aux spécifications des focs/génovaises de 36 pieds et de la grand-voile de 90 pieds. L'Ovni 35 récompense l'acheteur qui respecte la jonction aluminium-fonction et apprécie le petit tirant d'eau.