Guide d'achat Menger Cat 23
Le Menger Cat 23 sur le marché de l'occasion est un catboat gréé aurique et transportable sur remorque, dont l'origine en 1990 remonte à l'Americat 22 de Francis Sweisguth, construit plus tard par le chantier Menger Boatworks à Babylon, dans l'État de New York jusqu'en 2004, puis par Thompson Boatworks jusqu'à l'ancre 2010. Pour l'acheteur, son attrait réside dans sa croisière traditionnelle à voile unique avec barre à roue, dérive pivotante et une cabine offrant trois couchages.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La plupart des exemplaires suivent le plan standard : une couchette en V double à l'avant, un canapé-couchette droit à bâbord dans la cabine principale, et une cuisine à tribord au milieu du bateau avec un évier et des WC fermés juste à l'arrière. La quille fixe avec dérive pivotante offre un tirant d'eau de 0,76 m (2,5 pieds) en navigation et de 1,65 m (5,5 pieds) en port, de sorte que presque tous les bateaux partageront le même volume intérieur et la même carène adaptée aux eaux peu profondes sous la coque.
Équipement et améliorations courantes
L'eau chaude est souvent installée sur ces bateaux, ce qui représente une amélioration de confort appréciable pour un voilier de croisière de 22 pieds qui dépend autrement d'une capacité de carburant de 12 gallons et d'eau de 55 gallons. Au-delà de cela, le unique moteur diesel Yanmar de 18 chevaux et le gréement cat aurique de 435 pieds carrés de voilure sont les systèmes qui définissent la possession du bateau ; les acheteurs doivent noter que la barre à roue avec safran sur tableau arrière est de série, et non un accessoire.
Ce qu'il faut inspecter
Le coque étant en stratifié massif avec des finitions en bois, l'attention doit se porter sur les détails en bois et le puits de dérive où la dérive relevable rencontre la quille courte. L'évier de la cuisine et la plomberie du cabinet de toilette fermé à l'arrière, sur le côté tribord, sont les espaces intérieurs les plus humides et méritent un examen attentif pour détecter d'éventuelles fuites passées. Le safran sur tableau arrière et son système de transmission de barre à roue sont exposés par conception et doivent être vérifiés pour détecter toute usure au mèche et au secteur.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis. Pour un acheteur, la liste des points à vérifier est la suivante : confirmer l'intégrité de la dérive et de son puits, inspecter les boiseries et l'équipement sanitaire de la salle d'eau tribord, vérifier le fonctionnement de la barre à roue reliée au safran sur tableau arrière, et s'attendre à trouver un chauffe-eau plutôt que rarement installé.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Menger Cat 23. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 17 175 € | — |
| juil. 25 | 1 | 33 492 € | +95.0% |
| sept. 25 | 1 | 25 677 € | -23.3% |
Où ils sont listés
Les annonces Menger Cat 23 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 25 677 € | 1 | 0 | 100.0% |