Hunter Sonata à vendre et aperçu du marché

Plan approximatif

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Gréement
Sloop fractionné
LOA
22.61' · 6.89 m

Le Hunter Sonata a commencé sa vie en tant que croiseurrégatier de 23 pieds conçu au salon nautique de Southampton en 1975, où le concepteur David Thomas et Peter Poland de chez Hunter ont esquissé le programme autour d'un verre. Hunter en a construit 479 avant que la production ne s'arrête en 1990, et cette même coque a plus tard servi de base aux Duette et aux Horizon 23. David Thomas a délibérément doté le Sonata d'une coque non planante, expliquant qu'un trop grand planing risquerait d'effrayer les équipages familiaux et les grandsmères — une philosophie de conception révélatrice pour un bateau destiné à faire le pont entre la régate de club et la navigation côtière de loisir.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
3 499 €
Demandé, pas vendu · 16 annonces
Annonces récentes · 90 j
4
16 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+37.5%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Royaume-Uni (93.8%) · Irlande (6.3%)

Annonces récentes

12 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Hunter Sonata

Chercher un Hunter Sonata d'occasion signifie s'intéresser à un plan David Thomas de 23 pieds construit jusqu'en 1990, avec 479 coques produites et un historique sain en matière de solidité structurelle. La plupart des exemplaires sur le marché proviennent de la configuration d'origine en sloop, bien que cette même coque ait été ensuite clonée dans les modèles Duette et Horizon 23. Pour l'acheteur, le Sonata se présente comme un petit croiseur-régatier léger dont les principaux points de vigilance concernent le gréement plutôt que la fibre de verre.

Aménagements sur le marché de l'occasion

L'aménagement intérieur du Sonata offre une hauteur sous barrots d'environ 40 pouces au-dessus des couchettes de carré et de deux couchettes de 6 pieds à l'avant près de l'ancre. Sur la majorité des bateaux orientés vers la régate, la pointe avant est remplie de voiles plutôt que d'être utilisée comme espace de couchage ; un acheteur recherchant un voilier de croisière doit donc vérifier si les couchettes avant sont réellement utilisables ou simplement théoriques. La cabine compacte convient davantage aux courtes navigations côtières qu'à une vie à bord permanente. (1)

Équipement et améliorations courantes

Un spinnaker est un équipement d'origine ou de classe fréquent sur ces bateaux, et il est essentiel pour toute personne qui participe à des régates ou navigue dans le petit temps. Au-delà de cela, les pilotes automatiques et les traceurs de cartes apparaissent plutôt comme des améliorations occasionnelles des propriétaires que comme du matériel standard ; prévoyez donc un budget pour une instrumentation de navigation moderne si le voilier que vous examinez en est dépourvu. La distinction importante pour l'acheteur réside entre un croiseur-régatier dépouillé avec un point d'amure avant pour le stockage des voiles, et un voilier de croisière mieux équipé ayant reçu une électronique de base ultérieurement.

Ce qu'il faut inspecter

La seule remarque structurelle documentée concerne l'abattage occasionnel du mât dans la brise, lié à l'angle de recul très ouvert des galhaubans. Vérifiez le gréement pour détecter d'éventuels signes indiquant que les propriétaires précédents ont déplacé le mât vers l'arrière pour passer sous des bosses coques, ou ajouté des bastaques, car les règles de la classe autorisent désormais ces dernières pour soutenir le mât aux allures portantes. À part cette vulnérabilité du gréement, la coque composite initiale en roving unidirectionnel et tissé présente peu de problèmes ; l'effort d'expertise doit donc se concentrer sur le gréement dormant et le gréement courant plutôt que sur le stratifié. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent le plus souvent au Royaume-Uni et en Irlande. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer la configuration du mât et des haubans, déterminer si vous avez besoin d'un spinnaker et d'une électronique de navigation supplémentaire, et vérifier si la pointe avant est configurée pour des couchettes ou des voiles. Le Sonata récompense l'acheteur attentif à son gréement avec un petit 23 pieds léger et robuste qui continue de bien remonter au vent.

Où ils sont listés

Les annonces Hunter Sonata couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 15 annonces (93.8%), suivi de Irlande.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

16 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Royaume-Uni3 498 €15493.8%
Irlande3 500 €106.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

2 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hunter Boats SonataTu es ici$ 4 078164
Hunter 2525'$ 4 00011

Questions fréquentes

01Combien coûte un Hunter Sonata d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Hunter Sonata d'occasion sur les 12 derniers mois est 3 499 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Hunter Sonata sont à vendre ?+
4 annonces Hunter Sonata ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 16 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Hunter Sonata montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Hunter Sonata a augmenté de 37.5% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Hunter Sonata sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Hunter Sonata d'occasion sur les 12 derniers mois sont Royaume-Uni (93.8%), Irlande (6.3%).
05Que regarder à la place d'un Hunter Sonata ?+
Les modèles comparables incluent Hunter 25. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.