Ericson 381 à vendre et aperçu du marché

Bruce King·1982 – 1986·~39 hulls·Ericson Yachts
Ericson 381 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop en tête
LOA
37.5' · 11.43 m
Dépl.
14 400 lbs · 6 532 kg
Première année
1982

L'Ericson 381 est un sloop en fibre de verre de 37 pieds 6 pouces dessiné par Bruce King et construit par le chantier Ericson Yachts aux ÉtatsUnis entre 1982 et 1986, dans une production limitée à seulement 39 coques qui a modernisé l'Ericson 38 précédent de 1980. Avec sa quille à aileron, son safran suspendu et son gréement en tête, il occupe une niche compacte mais sérieuse parmi les croiseursrégatiers de Bruce King du début des années quatrevingt.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
21 040 €
Demandé, pas vendu · 6 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
6 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Ericson 381

Chercher sur le marché de l'occasion un Ericson 381 revient à traquer une perle rare : Bruce King l'a dessiné pour Ericson Yachts comme une mise à jour de 1982 à 1986 du précédent Ericson 38, et seulement 39 unités ont été construites. C'est un sloop en tête de 37 pieds 6 pouces doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu, avec un déplacement de 14 400 livres et un ratio lest/déplacement de 43,75 % — un profil hauturier sérieux issu d'une petite série qui récompense la patience de celui qui cherche.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque 381 partage la même coque King et un intérieur confortable offrant jusqu'à cinq couchages, de sorte que les variations d'aménagement entre les bateaux d'occasion sont minimes. La version grand tirant d'eau (GTE) affiche un tirant d'eau de 6,5 pieds ; la version petit tirant d'eau (PTE) de 4,92 pieds. Un acheteur qui choisit entre deux bateaux disponibles choisit en réalité entre le tirant d'eau et l'équipement, et non des variantes de plans, le PTE ouvrant la voie à des mouillages plus peu profonds pour le voyageur.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, on trouve fréquemment des bimini et des capotes de descente, ainsi que du radar, un pilote automatique et de l'eau chaude — ces trois derniers équipements permettant à l'acheteur d'espérer une navigation sans effort, un système d'autoguidage pour les traversées et de vraies douches de cabine sans coût d'amélioration immédiat. Les protections en toile et le cockpit figurent en tête de liste ; au-delà de cela, les propriétaires n'ont pas standardisé largement les autres systèmes, considérez donc tout autre équipement comme une installation spécifique à un propriétaire plutôt qu'un équipement d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

Sa construction en stratifié massif et sa robustesse constituent les points de base que l'expert doit confirmer plutôt que d'assumer. Avec seulement 39 coques et une période de construction de 1982 à 1986, les problèmes de gréement et de pont liés à l'âge, fréquents sur la fibre de verre des années quatre-vingt, doivent être inspectés même si le modèle n'est pas spécifié dans l'inventaire, et la liaison coque-quille mérite une attention particulière. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Ericson 381 apparaissent sur le marché américain. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer la version de tirant d'eau, vérifier le fonctionnement du pilote automatique et du chauffe-eau souvent installés, inspecter l'état des tauds et prévoir un budget pour une expertise du gréement compte tenu de l'époque de construction. Une unité rare, mais saine lorsqu'elle est expertisée.

Où ils sont listés

Les annonces Ericson 381 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 6 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

6 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis21 040 €60100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

8 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau Oceanis 38138.58'$ 62 999708
Sabre 3837.83'$ 49 9994617
Ericson 35-335.5'$ 20 900228
Ericson 38-20037.67'$ 53 578166
Ericson 3837.67'$ 43 658123
Morgan Morgan 38139.67'$ 52 450106
Ericson 3635.58'$ 23 70081
Ericson 381Tu es ici$ 24 50060

Questions fréquentes

01Combien coûte un Ericson 381 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Ericson 381 d'occasion sur les 12 derniers mois est 21 040 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Ericson 381 sont à vendre ?+
6 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Ericson 381 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Ericson 381 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
04Les annonces Ericson 381 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Ericson 381 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 28.6% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Ericson 381 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau Oceanis 381, Sabre 38, Ericson 35-3. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.