Endeavour 51 à vendre et aperçu du marché

Johan Valentijen·1985·Endeavour Yacht Corp.
Endeavour 51 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aile
Gréement
Sloop en tête
LOA
51' · 15.54 m
Dépl.
37 000 lbs · 16 783 kg
Première année
1985

L'Endeavour 51 s'impose comme l'un des plus grands voiliers de croisière à cockpit central issus de l'expansion d'Endeavour Yacht Corporation au milieu des années 1980 sous la direction du architecte naval Johan Valentijn, qui a commencé à dessiner pour le chantier en 1984 et a produit ce fleuron de 51 pieds parmi ses plans à cockpit central. Produit de 1985 à 1989, ce voilier associe une longueur horstout (LHT) de 51 pieds et une longueur à la flottaison (LWL) de 42 pieds 3 pouces à un maîtrebau de 15 pieds, un déplacement de 37 500 livres et un lest de 17 300 livres dans un gréement de sloop en tête portant 1 238 pieds carrés de voilure à pleine puissance.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
102 116 €
Demandé, pas vendu · 11 annonces
Annonces récentes · 90 j
3
11 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

7 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Endeavour 51

Chercher un Endeavour 51 d'occasion signifie envisager un croiseur à cockpit central de 51 pieds conçu par Johan Valentijn et construit par Endeavour Yacht Corporation à partir de 1985. Ce voilier, dont la coque et le pont en fibre de verre avec âme en balsa définissent à la fois son confort et ses points de contrôle prioritaires lors de l'expertise. Il s'agit de bateaux de 15 pieds de maître-bau proposés avec des options de quille, disponibles dans des historiques de location ou de propriétaires privés.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaire à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles ; les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'aménagement privé utilisait une seule suite propriétaire arrière avec salle d'eau, tandis que la version charter disposait de deux cabines arrière chacune avec sa propre salle d'eau, et toutes deux partageaient une couchette en V à l'avant avec des couchettes de quart à bâbord et à tribord.

Équipements et améliorations courantes

Les systèmes de puissance et d'énergie sur ces bateaux comprennent généralement la climatisation, des batteries lithium, des panneaux solaires et des convertisseurs, avec souvent l'installation de Starlink et d'un radar pour la navigation hauturière. Les améliorations concernant le taud et les manœuvres de voiles comprennent fréquemment un bimini, une capote de descente et des bossoirs d'annexe, tandis qu'un pilote automatique est une commodité standard. Moins fréquemment, les acheteurs trouveront une grand-voile sur enrouleur, des winches électriques ou un traceur de cartes comme améliorations apportées par le propriétaire plutôt que comme équipement d'origine.

Ce qu'il faut inspecter

Le balsa étant l'âme du sandwich tant à la coque qu'au pont, toute pénétration de ce sandwich due à des modifications ou à de l'accastillage passé doit être vérifiée pour s'assurer que l'eau n'a pas atteint le balsa d'âme utilisé comme matériau de sandwich. C'est la vulnérabilité centrale connue de ce plan et elle doit guider toute expertise. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Les Endeavour 51 sont présents sur le marché américain. Une courte liste de contrôle pour l'acheteur : confirmer si la coque est équipée d'une quille à ailettes ou d'une quille à aileron et son tirant d'eau correspondant ; vérifier le type d'aménagement arrière et l'historique de location ; inspecter toutes les ouvertures de pont pour détecter d'éventuelles infiltrations d'eau dans l'âme en balsa ; et évaluer les améliorations apportées au système de batteries lithium, aux panneaux solaires et au pilote automatique pour préparer le voilier à la navigation hauturière.

Où ils sont listés

Les annonces Endeavour 51 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 11 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

11 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis102 116 €113100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Bavaria Cruiser 5149.21'$ 230 7377013
Endeavour Yachts 4242.25'$ 79 5004315
Little Harbor 5150.58'$ 399 000161
Jeanneau Sun Odyssey 5150.83'$ 139 841136
Endeavour 51Tu es ici$ 119 000113
Morgan Out Island 5151.5'$ 106 618104

Questions fréquentes

01Combien coûte un Endeavour 51 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Endeavour 51 d'occasion sur les 12 derniers mois est 102 116 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Endeavour 51 sont à vendre ?+
3 annonces Endeavour 51 ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 11 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Endeavour 51 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Endeavour 51 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Endeavour 51 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Endeavour 51 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
05Les annonces Endeavour 51 baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Endeavour 51 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 20.1% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
06Que regarder à la place d'un Endeavour 51 ?+
Les modèles comparables incluent Bavaria Cruiser 51, Endeavour Yachts 42, Little Harbor 51. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.