Neptun 27: veleros en venta y panorama del mercado

1973·Neptun Boote GmbH & Co KG
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
26.74' · 8.15 m
Despl.
3748 lbs · 1700 kg
Primer año
1973

El Neptun 27 es un velero de crucero con cabina construido para un crucero costero relajado, producido por Neptun Boote y ofrecido como sloop a tope de palo sobre un casco de fibra de vidrio. Con poco menos de 27 pies de eslora total, cuenta con cinco plazas para dormir y una altura interior cercana a la media. Su modesto desplazamiento de 1.700 kg con 1.213 libras de lastre de hierro le otorga una relación lastredesplazamiento de alrededor del 33 %. Apareciendo por primera vez en 1973, el diseño se ha mantenido como un pequeño crucero sencillo y accesible más que como un barco de regatas de alto rendimiento.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
5500 €
De salida, no de venta · 9 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
9 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-45.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
4
Países Bajos (37.5%) · Suiza (25.0%) · Alemania (25.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Neptun 27

Buscar en el mercado de ocasión un Neptun 27 significa echar un vistazo a un crucero con cabina de origen alemán y construcción en 1973 que todavía se puede encontrar en el mercado de Europa continental y del interior. Se trata de un sloop a tope de palo de 26,7 pies con construcción de fibra de vidrio maciza y la opción de una quilla de aleta o de orza de sable, lo cual importa más que casi cualquier detalle estético al evaluar un barco específico.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Neptun 27 se construyó con diferentes alternativas de quilla; la versión de quilla de aleta cala entre 4,1 y 4,4 pies, mientras que el modelo con orza de sable se sitúa aproximadamente entre 2,1 y 2,4 pies dependiendo de la carga. Bajo cubierta, el barco está equipado con cinco plazas para dormir y una altura interior cercana a la media para su eslora, una distribución acorde con su propósito de crucero de camarote. Debido a que el casco también se ofreció con diferentes alternativas de motor, encontrará algunos barcos con motor intraborda y otros preparados con fueraborda para maniobras y atraques.

Equipamiento y mejoras habituales

En el mercado de ocasión, es habitual encontrar instaladas paneles solares y un inversor, que permiten alimentar los consumos de bordo al ancla sin necesidad de encender el motor. Más allá de estos, el equipamiento más importante para el comprador se centra en la propulsión y el control: un fueraborda de 3 a 4 CV o un motor eléctrico con un empuje de 75 a 90 libras es típico para maniobrar en espacios reducidos, y el aparejo a tope de palo lleva escotas de 3/8 de pulgada en toda la superficie vélica —foque y génova a 27,7 pies, escota mayor a 69,3 pies, spinnaker a 61 pies—, por lo que conviene verificar el estado de la jarcia de labor en lugar de dar por sentado que se han realizado mejoras.

Qué inspeccionar

La superficie mojada de la quilla del Neptun 27 es de aproximadamente 215 pies cuadrados, una zona significativa para la inspección de la antivegetativa y las ósmosis en el fondo de un casco de fibra de vidrio maciza. Confirme qué tipo de quilla está instalado y si el tronco de la orza de sable o el arraigo de la quilla presentan signos de fatiga, ya que los dos calados difieren en casi dos pies. Compruebe el tipo de instalación del motor —pozo para fueraborda frente a motor intraborda— y concójalo con las necesidades de potencia de maniobra declaradas. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos suelen aparecer en los Países Bajos, Suiza, Alemania y Francia. Para un comprador, la lista corta es la siguiente: confirme el tipo de quilla y el calado, verifique el número de plazas y la altura interior personalmente, inspeccione la obra viva de 215 pies cuadrados en busca de problemas en el gelcoat y confirme la configuración de energía de servicio con paneles solares e inversor.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Neptun 27 abarcan 4 países. Países Bajos encabeza con 3 anuncios (37.5%), seguido de Suiza y Alemania.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 4 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Países Bajos5500 €3137.5%
Suiza4870 €2025.0%
Alemania8225 €2125.0%
Francia7457 €1012.5%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Moody 2727.67'$ 14.951289
Com-Pac 27/229.58'$ 24.000277
Neptun 27Estás aquí$ 641193

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Neptun 27 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Neptun 27 de ocasión en los últimos 12 meses es 5500 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Neptun 27 hay en venta?+
3 anuncios de Neptun 27 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 9 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Neptun 27 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Neptun 27 ha bajado un 45.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Neptun 27?+
Los principales mercados de anuncios de Neptun 27 de ocasión en los últimos 12 meses son Países Bajos (37.5%), Suiza (25.0%), Alemania (25.0%).
05¿Los anuncios de Neptun 27 bajan de precio?+
Alrededor del 67% de los anuncios de Neptun 27 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 19.6% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Neptun 27?+
Modelos comparables son Moody 27, Com-Pac 27/2. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.