Guía del comprador del Jeanneau Sangria 25
Buscar en el mercado de ocasión un Jeanneau Sangria 25 significa encontrar un sloop de 25 pies diseñado por Philippe Harlé y construido pensando en el volumen, con un interior de teca, cuatro plazas para dormir y un motor diésel Volvo Penta MD5B opcional. Se trata de un pequeño crucero costero más que de un barco de altura, y el inventario de ocasión suele concentrarse en países europeos específicos.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Sangria se produjo con una distribución de camarote único y cuatro literas, con cocina y aseo, acabado en teca bajo cubierta. El casco de fibra de vidrio maciza lleva una quilla de aleta con lastre de hierro y un calado que varía entre 1,25 y 1,35 metros con carga. Los compradores encontrarán el depósito de agua dulce de 100 litros y el depósito de combustible de acero inoxidable de 42 litros como infraestructura interior estándar, con el motor diésel Volvo de 7 CV y transmisión por eje instalados en muchos, pero no en todos los ejemplares.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Sangria suele venir equipado con calefacción, inversor, spinnaker, vela mayor enrollable y piloto automático. Para un comprador, la calefacción y el inversor se traducen en comodidad durante temporadas más largas e independencia de la toma de puerto; una vela mayor enrollable y un spinnaker amplían las capacidades con poco viento y facilitan la navegación con vientos portantes; el piloto automático reduce el esfuerzo de la tripulación reducida en las travesías costeras. Estos son los grupos de mejoras más importantes —energía y potencia, maniobra de velas y asistencia al gobierno— en lugar de añadidos puramente estéticos.
Qué inspeccionar
La quilla es de hierro en lugar de plomo, por lo que cualquier corrosión en la unión casco-quilla merece una atención minuciosa durante la inspección, especialmente en los puntos donde el fallo del revestimiento haya expuesto el metal. El casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza deben revisarse en busca de daños por ósmosis o impactos típicos de un barco de su edad, y el depósito de combustible de acero inoxidable debe examinarse para detectar contaminación interna debido a su tamaño de 42 litros y antigüedad. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Los mercados típicos para el Sangria 25 son Italia, los Países Bajos, Suiza, Alemania, Irlanda y Portugal. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirme el estado de la quilla de hierro, verifique si están presentes el Volvo MD5B y la transmisión por eje, revise el interior de teca en busca de podredumbre alrededor de los herrajes y evalúe la calefacción, el inversor, la mayor enrollable, el spinnaker y el piloto automático, que suelen ir instalados de serie, como equipos que añaden valor más que como necesidades básicas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Jeanneau Sangria 25. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 10.900 € | — |
| ene 26 | 1 | 5400 € | -50.5% |
| abr 26 | 2 | 4804 € | -11.0% |
| jun 26 | 2 | 4200 € | -12.6% |
| ago 26 | 1 | 5700 € | +35.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Jeanneau Sangria 25 abarcan 7 países. Austria encabeza con 1 anuncios (14.3%), seguido de Bélgica y Suiza.
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
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| Cape Dory 25 | 24.83' | $ 9000 | 29 | 8 |
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