Hobie 33: veleros en venta y panorama del mercado

Hobie Alter & Phil Edwards·1982 – 1987·~187 hulls·Hobie Cat
Hobie 33 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · retráctil
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
33' · 10.06 m
Despl.
4000 lbs · 1814 kg
Primer año
1982

El Hobie 33 es un monocasco de 33 pies que Hobie Alter dibujó durante los últimos meses de su carrera como constructor naval, concebido como una embarcación rápida, remolcable y aún capaz de navegar en alta mar. Construido por Hobie Cat desde 1982 hasta 1986 con 187 unidades vendidas, sigue siendo una expresión distintiva del salto de una empresa dedicada a las tablas de surf y los catamares hacia la construcción de barcos deportivos monocascos ligeros. Las fuentes difieren sobre el total construido, con una reseña que sugiere que se cree que existen unas 147 unidades.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
15.887 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Hobie 33

Buscar un Hobie 33 de segunda mano en el mercado de ocasión significa tomarse en serio un velero deportivo de quilla retráctil de 33 pies que Hobie Cat construyó entre 1982 y 1986, con un mástil apoyado en cubierta y una manga de 8 pies que permite remolcarlo sin necesidad de permisos especiales. Son barcos ligeros, estrechos y orientados al planeo, y las unidades de ocasión que se encuentren reflejarán tanto sus orígenes de crucero-regata como las mejoras realizadas por los propietarios a lo largo de cuatro décadas.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Hobie 33 nunca fue un crucero de gran volumen, y su distribución bajo cubierta no ha cambiado en concepto en toda la clase: un camarote de proa en V de 6 pies detrás de una cortina, un rincón para un aseo portátil, sofás-litera junto a una mesa montada sobre el tronco de la quilla y una nevera de hielo que hace las veces de escalón del tambucho. Algunos barcos llevan la cocina opcional de dos fogones sobre la puerta de un armario. Los primeros barcos tenían la quilla retráctil; los últimos ejemplares construidos vinieron con quilla fija, una diferencia que vale la pena confirmar en el casco.

Equipamiento y mejoras habituales

Con frecuencia se equipan spinnakers y spinnakers asimétricos, y muchos barcos han sido aparejados para que el spinnaker se iza y arrié por la escotilla de proa con muy poco esfuerzo. Las mejoras más habituales se concentran en la energía y el gobierno autónomo: paneles solares, baterías de litio, piloto automático y AIS aparecen en un buen número de anuncios, junto con gennakers para facilitar las travesías a un largo. Para un comprador, esto significa comprobar no solo el inventario de velas, sino si el sistema eléctrico se ha modernizado para alimentar los instrumentos y el fondeo nocturno sin depender de un generador.

Qué inspeccionar

Se sabe que el fondo plano golpea con fuerza en mares formados, por lo que debe examinar a lo largo de la plancha del casco en busca de fisuras por tensión o grietas estrelladas en el gelcoat donde se unen las secciones, y prestar atención a cualquier resonancia hueca que sugiera problemas en el núcleo debido a los impactos repetidos. Los propietarios suelen quejarse de que los asientos de la bañera son demasiado estrechos, obligando a la tripulación a apoyarse en las brazolas; siéntese en ellos y compruebe la anchura de las brazolas y cualquier acolchado adicional o aristas de los asientos reconstruidas que indiquen reparaciones previas para solucionar el incomodidad. Confirme qué quilla lleva el casco, ya que la versión retráctil era costosa de producir y su eje de pivote, cajera y el acastillaje asociado deben probarse subiéndolos y bajándolos para detectar rigideces, corrosión o filtraciones de agua en el sello de la cajera. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los Hobie 33 de segunda mano aparecen con cierta frecuencia en los Estados Unidos. Antes de comprometerse, revise esta breve selección:

  • Confirme si la quilla es fija o elevable y ejerza el pivote.
  • Siéntese en los asientos de la bañera y en las brazolas para comprobar la anchura.
  • Inspeccione el fondo plano en busca de fatiga por impactos.
  • Verifique el equipo del spinnaker o gennaker a través de la escotilla.
  • Revise las mejoras de baterías de litio o paneles solares y el cableado del piloto automático.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Hobie 33 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos16.316 €10100.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Hobie 33 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Hobie 33 de ocasión en los últimos 12 meses es 15.887 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Hobie 33 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Hobie 33?+
Los principales mercados de anuncios de Hobie 33 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).