Gulfstar 41 Kth: veleros en venta y panorama del mercado

Lazzara·1973·Gulfstar Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Queche
LOA
41' · 12.5 m
Despl.
22.000 lbs · 9979 kg
Primer año
1973

El Gulfstar 41 Ketch se erige como un velero de crucero clásico estadounidense, producido por Gulfstar Yachts en St. Petersburg, Florida, entre 1973 y 1978. Dibujado por Vince Lazzara, es un crucero de 41 pies de eslora total con una eslora en flotación de 33 pies y una manga de 12 pies, ocupando el extremo superior de un formato de crucero de desplazamiento moderado en lugar de un velero de regata ligero.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
27.858 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-7.9%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Gulfstar 41 Kth

El Gulfstar 41 Ketch en el mercado de ocasión es un crucero de 41 pies construido en Florida entre 1973 y 1978, diseñado por Vince Lazzara y que normalmente se encuentra como ketch. Es un barco de desplazamiento pesado con una quilla de aleta larga y timón sobre skeg; los compradores deberían abordarlo como un crucero orientado al volumen más que como un velero de rendimiento puro.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. El aparejo de ketch sitúa el mástil de mesana muy a popa, lo que amplía el salón central en comparación con un 41 pies de un solo mástil, y la manga de 12 pies otorga a la distribución una sensación de amplitud ideal para vivir a bordo. Los cascos procedentes de chárter pueden mostrar un mayor número de ciclos en los sistemas y la jarcia, pero la construcción del casco y la quilla en fibra de vidrio mantiene las líneas estructurales sencillas de evaluar.

Equipamiento y mejoras habituales

Los sistemas de energía y propulsión suelen estar equipados con paneles solares, baterías de litio, un inversor y un piloto automático, lo que significa que el comprador puede esperar un sistema eléctrico de servicio en gran medida autosuficiente en la mayoría de los barcos. También es habitual encontrar hardtop y plotter cartográfico, lo que proporciona protección contra la intemperie en la bañera y una navegación moderna sin costes de instalación posteriores. Con frecuencia se observan potabilizadoras y pescantes para el auxiliar, que facilitan los cruceros prolongados y la maniobra del bote, mientras que el aire acondicionado, la calefacción, un congelador y una configuración para tripulación reducida aparecen más bien como mejoras opcionales menos comunes que como especificaciones estándar.

Qué inspeccionar

El comprador debe confirmar el estado de la mecha del timón sobre skeg y de la unión casco-quilla, ya que son uniones que soportan cargas, y verificar que las drizas y escotas del aparejo sobredimensionado —drizas de media pulgada cerca de los 100 pies y escotas de 0,55 pulgadas superiores a los 40 pies— no estén peligrosamente desgastadas.

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Para el comprador, la lista de comprobación práctica es corta: confirme si es un ketch o el poco común aparejo sloop, espere que las distribuciones de armador con tres camarotes sean la norma, verifique que esté presente y funcional el conjunto habitual de paneles solares, inversor de litio, piloto automático, hardtop y plotter cartográfico, revise la estructura del timón y de la quilla, y reserve presupuesto para una potabilizadora o pescantes si no están instalados ya.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Gulfstar 41 Kth abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 8 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos27.858 €81100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Islander Freeport 4141'$ 44.900278
Hallberg-Rassy 4141'$ 87.362236
Irwin 4141.5'$ 51.950202
Amel Euros 4140.52'$ 46.011112
Gulfstar 41 KthEstás aquí$ 32.45081
Gulfstar 50 Kth50'$ 62.40085

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Gulfstar 41 Kth de ocasión?+
El precio medio de salida de un Gulfstar 41 Kth de ocasión en los últimos 12 meses es 27.858 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Gulfstar 41 Kth hay en venta?+
1 anuncio de Gulfstar 41 Kth se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Gulfstar 41 Kth suben o bajan?+
El precio medio de salida del Gulfstar 41 Kth ha bajado un 7.9% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Gulfstar 41 Kth?+
Los principales mercados de anuncios de Gulfstar 41 Kth de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Gulfstar 41 Kth?+
Modelos comparables son Islander Freeport 41, Hallberg-Rassy 41, Irwin 41. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.