Guía del comprador del Albin Delta 31
Buscar un Albin Delta 31 de segunda mano significa contemplar un crucero-regata Norlin compacto de los años 1983 a 1986, con unas 300 unidades construidas, por lo que cualquier ejemplar es producto de una ventana de producción breve y enfocada. El velero es un sloop fraccionado de 30 pies y 8 pulgadas de eslora total, con una manga de 9 pies y 11 pulgadas y un desplazamiento de 7.920 libras; su atractivo radica en un casco rígido y sencillo más que en ser un espacioso crucero costero. Su calado de 5 pies y 5 pulgadas y sus 436 pies cuadrados de superficie vélica lo definen como un velero vivo para la navegación costera.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El interior estándar de Norlin es compacto; la habitabilidad ha mejorado mucho respecto al Ballad, pero sigue siendo pequeña para los estándares de la época. Espere una distribución tipo dos camarotes dimensionada para una pareja, no para un crucero de gran volumen. La cocina y las literas de popa siguen el modelo de crucero-regata escandinavo de principios de la década de 1980. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
El único motor diésel Yanmar de 8 CV es el equipamiento propulsor estándar; más allá de eso, la edad de la jarcia firme del aparejo fraccionado y el inventario de velas son los elementos que con mayor probabilidad elevarán el coste de la inspección en un barco determinado. Un Delta 31 de ocasión mostrará a menudo velas añadidas por el propietario o un juego de velas renovado, pero los sistemas básicos siguen siendo la especificación sencilla original.
Qué inspeccionar
El Delta 31 no presenta defectos estructurales ni de sistemas comunes a toda la clase, por lo que una inspección debe centrarse en los puntos habituales asociados a la edad de un casco de fibra de vidrio maciza de la década de 1980: la integridad del casco, los fijaciones de cubierta y el historial de mantenimiento del motor Yanmar. Confirme el empernado de la quilla de lastre de hierro y la mecha del timón de pala, ya que ambos son críticos para la época. La inspección se refiere al barco específico, no a un fallo de diseño.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Un comprador debe:
- Realizar una inspección del casco sólido y de la cubierta en busca de grietas por edad.
- Verificar el historial de funcionamiento del motor diésel Yanmar de 8 CV.
- Comprobar las fechas de sustitución de la jarcia fraccionada.
- Inspeccionar los pernos de quilla y la mecha del timón en busca de corrosión.
- Evaluar el pequeño interior en función de sus necesidades de crucero.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Albin Delta 31. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 32.000 € | — |
| feb 26 | 1 | 25.711 € | -19.7% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Albin Delta 31 abarcan 1 país. Suecia encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suecia | 25.711 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler 31 | 30.84' | $ 28.987 | 39 | 6 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48.813 | 15 | 4 |
| Albin Delta 31Estás aquí | — | $ 29.931 | 1 | 0 |