PUMA 27 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Zeichnung Diagramm

Werftzeichnung

Rumpfart

Einrumpf · flossenkiel

Rigg

Masttoppslup

LOA

26.08' · 7.95 m

Verdr.

5.467 lbs · 2.480 kg

Erstes Baujahr

1979

Die 1979 eingeführte Puma 27 stellt einen Meilenstein in der Geschichte des spanischen Yachtbaus dar. Gebaut von der in Barcelona ansässigen Werft NaoGlass, S.A., wurde dieses Modell in einer Phase intensiven inländischen Wettbewerbs auf den Markt gebracht. Zwei der leitenden Angestellten der Werft hatten das Unternehmen kurz zuvor verlassen, um Furia Yachts zu gründen, was NaoGlass unter sofortigen Modernisierungsdruck setzte. Anstatt sich auf ihren traditionellen Hauskonstrukteur Kim Holman zu verlassen – der die klassische Puma 26 mit ihrem schmalen Heck gezeichnet hatte –, beauftragte die Werft den legendären neuseeländischen Konstrukteur Ron Holland. Holland lieferte eine schnelle, steife und moderne Regatta und Fahrtenyacht, die die tiefen, Vförmigen Spanten des Vorgängers zugunsten eines modernen, flachbodigen Rumpftyps mit einem voluminösen Heck aufgab. Das Ergebnis war ein äußerst leistungsfähiger 26FußPocketCruiser, der deutlich mehr Innenraum und Geschwindigkeit als seine Konkurrenten bot und sich schnell seinen Platz als eines der prägenden spanischen GFKSegelboote seiner Ära sicherte.