PUMA 27 à vendre et aperçu du marché

Plan Schéma

Plan du chantier

Type de coque

Monocoque · aileron

Gréement

Sloop en tête

LOA

26.08' · 7.95 m

Dépl.

5 467 lbs · 2 480 kg

Première année

1979

Présenté en 1979, le Puma 27 représente un moment charnière dans l'histoire de la plaisance espagnole. Construit par le chantier barcelonais NaoGlass, S.A., ce modèle a été lancé durant une période de concurrence nationale féroce. Deux des cadres dirigeants du chantier venaient de le quitter pour fonder Furia Yachts, créant une pression immédiate sur NaoGlass pour moderniser sa gamme. Plutôt que de s'appuyer sur leur architecte traditionnel, Kim Holman — qui avait dessiné le classique Puma 26 au tableau arrière étroit —, le chantier a fait appel au légendaire architecte naval néozélandais Ron Holland. Celuici a conçu un croiseurrégatier rapide, raide à la toile et contemporain, qui abandonnait les sections profondes en V de son prédécesseur au profit d'une forme de coque moderne à fond plat avec un arrière volumineux. Le résultat fut un petit voilier de voyage de 26 pieds extrêmement performant, offrant nettement plus de volume intérieur et de vitesse que ses concurrents, s'assurant rapidement une place de choix parmi les voiliers en fibre de verre les plus marquants construits en Espagne à cette époque.