Kelt 8 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Gilles Ollier·1977 – 1984·Kelt Marine
Kelt 8 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
26.25' · 8 m
Verdr.
5.291 lbs · 2.400 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Kelt 8 ist eine FamilienSlup, die Ende der 1970er Jahre als Flaggschiff der Werft in Vannes im Golfe du Morbihan diente. Entworfen von Gilles Ollier und produziert von Kelt Marine, verließ sie 1979 die Werft als eine der größeren damals verfügbaren Fahrtenyachten und beherrschte die KeltModellreihe bis zum Erscheinen des 8,50MeterModells im Jahr 1983. Insgesamt wurden über die gesamte Produktionszeit hinweg 400 Exemplare gebaut, was sie zu einer bekannten KüstenFahrtenyacht ihrer Ära und nicht zu einem Einzelversuch machte.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
9.000 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-21.2%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Griechenland (50.0%) · Schweiz (16.7%) · Frankreich (16.7%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Kelt 8 Kaufberatung

Der Kauf eines Gebraucht-Kelt 8 bedeutet, sich für einen in Frankreich gebauten Entwurf von Gilles Ollier aus den späten 1970er Jahren zu entscheiden. Es handelt sich um eine breite 26-Fuß-Masttoppslup, deren solider GFK-Rumpf und geräumiger Innenraum sie als familienfreundliche Fahrtenyacht für Küstenfahrten erhalten haben. Mit 400 gebauten Booten und einer Produktion, die auf die späten 70er Jahre konzentriert war, taucht das Modell auf verschiedenen europäischen Märkten auf – meist als unkomplizierte Wochenendyacht und nicht als stark modifizierte Regattayacht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Kelt 8 wurde als fünf-Koje-Küstensegler-Slup verkauft: eine Doppelkoje im Vorschiff und drei Kojen im Salon. Ihre Breite von fast zehn Fuß verleiht ihr ein Innenraumvolumen, das vergleichbare Boote dieser Epoche weit übertraf; selbst das Standard-Layout wirkt für die Bootslänge sehr offen. Käufer sollten mit dem ursprünglichen Layout rechnen und nicht mit exotischen Umbauten, da das Boot primär für Tagestouren und Wochenenden mit der Familie konzipiert war.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind bei Kelt 8s häufig Solarpaneele, Autopilot und eine Rettungsinsel nachgerüstet – Ausrüstungsgegenstände, die darauf schließen lassen, dass das Boot eher für entspannte Küstenfahrten als für sportliche Tagestörns genutzt wurde. Solarpaneele laden die Verbraucherbatterien für den Autopiloten und die Instrumente; eine Rettungsinsel ist die natürliche Sicherheitsaufwertung für jeden, der sich außerhalb geschützter Buchten wagt. Abgesehen davon bleibt der originale Yanmar-Einbaudiesel mit 10 PS und Längswellenantrieb die Basismaschine, und das Masttopp-Rigg mit 430 Quadratfuß Segelfläche ist der Standardplan.

Was zu inspizieren ist

Die tragende Struktur ist ein massiver Rumpf mit dicken Polyesterlaminatschichten, die typisch für Boote aus den 1970er Jahren sind. Ein Gutachten sollte daher eher auf altersbedingte Schwachstellen dieses Baujahrgangs als auf Kernschäden fokussiert sein. Der tiefe Flossenkiel und das Spatenruder verdienen aufgrund des Tiefgangs von 1,64 Metern eine genaue Überprüfung auf Grundberührungsschäden. Der originale Yanmar-Innenborder sollte gestartet und auf Kompression geprüft werden, da diese 10-PS-Einheit die einzige dokumentierte Motorisierung darstellt. (1)

Verfügbarkeit und Kaufempfehlung

Kelt 8s tauchen typischerweise in Griechenland, Irland und Frankreich auf, den Hauptmärkten, auf denen das Modell im Umlauf ist. Für einen Käufer lautet die Botschaft einfach: Überprüfen Sie den Zustand des soliden Rumpfes, stellen Sie sicher, dass der Yanmar sauber läuft, und prüfen Sie, ob die üblicherweise installierte Sicherheits- und Hilfsmotorisierung (Rettungsinsel, Solaranlage, Autopilot) vorhanden und gewartet ist. Eine kurze Checkliste – Rumpfintegrität, Motorzustand, Riggverschleiß, installierte Sicherheitsausrüstung – deckt die bekannten Schwachstellen des Bootes ab.

Wo sie gelistet sind

Kelt 8 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Griechenland führt mit 3 Inseraten (50.0%), gefolgt von Schweiz und Frankreich.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Griechenland9.499 €3050.0%
Schweiz11.189 €1116.7%
Frankreich3.000 €1116.7%
Irland3.900 €1016.7%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Pegasus Yachts 80025.75'$ 7.40981
Westerly GK 2929'$ 12.47483
Kelt 8Du bist hier$ 10.48862

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Kelt 8?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Kelt 8 in den letzten 12 Monaten liegt bei 9.000 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Kelt 8 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Kelt 8 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Kelt 8?+
Der mediane Angebotspreis für die Kelt 8 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 21.2% gefallen.
04Wo stehen Kelt 8 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Kelt 8 Inserate der letzten 12 Monate sind Griechenland (50.0%), Schweiz (16.7%), Frankreich (16.7%).
05Was sollte ich mir statt einer Kelt 8 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Pegasus Yachts 800, Westerly GK 29. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.