Tasarım Amacı ve Konsepti
Texas Tornado, temel olarak dayanıklı ve çift gövdeli bir yapıda güç-ağırlık dinamiğini optimize etmek üzere tasarlanmıştır. El yatırması fiberglastan inşa edilen gövdenin 5 fit 7 inçlik belirgin genişliği, tekneyi sert sağanaklarda düz ve kontrol edilebilir tutan ani bir form stabilitesi sağlar. Dönemin minimalist tek gövdeli küçük teknelerinin aksine, Tornado'nun açık havuzluk tasarımı, altında ve baş tarafta hava sızdırmaz bölmeler barındıran kalıplanmış oturma gruplarına sahiptir. Bu entegre çift tabanlı yapı, devasa bir yedek yüzme odası görevi görerek gövdeyi neredeyse batmaz kılar ve ekibin ani bir bayılma (knock-down) sonrasında tekneyi doğrultup kendi kendine tahliye etmesine (self-bail) olanak tanır.
Güverte düzeni ve havuzluk donanımı, ergonomik ve pratik kontrole öncelik verir. Karmaşık ve gömme kontrol sistemleri kullanmak yerine, tekne tek başınıza seyir yaparken ayarlamaları kolaylaştırmak için ortada konumlandırılmış bir ana yelken iskota arabası ve havuzluğa monte edilmiş flok kilitleri ile donatılmıştır. İç ahşap işçiliği oldukça sade ve kullanışlıdır; ağır ahşap detaylar yerine temizlenmesi kolay fiberglas iç kaplamalar tercih edilmiştir. Bu da teknenin çevik, az bakım gerektiren bir yarış/eğitim teknesi kimliğini pekiştirir.
Yelken Performansı ve Kullanım
Texas Tornado'nun teknik hesaplamaları, en ufak bir rüzgarda bile planing yapmaya (süzülmeye) hazır bir tekneye işaret eder. 45,28 gibi olağanüstü bir Yelken Alanı / Deplasman (SA/Disp) oranına sahip olan fraksiyonel armalı sloop, sadece 425 poundluk toplam donanımlı ağırlığa karşılık 160 fit karelik bir yelken alanı taşır. Bu devasa yelken planı, tekneyi hafif rüzgarlarda son derece yetenekli kılar ve daha ağır günlük gezi teknelerinin durduğu anlarda bile momentumunu korumasını sağlar. 50,17'lik inanılmaz düşük Deplasman / Boy (D/L) oranı, gövdeyi ultra hafif deplasman kategorisine yerleştirerek direnci en aza indirir ve düz kıç formunun geniş apaz seyrinde kolayca planing moduna geçmesine olanak tanır.
2,97'lik Alabora Direnci (CSF) ve 4,2'lik Konfor Oranı ile bu gövde, dingi genlerini gizlemez. Seyir son derece hisli, hızlı ve fiziksel olarak hareketlidir. Aşırı düşük konfor endeksi, sert rüzgarda tekneyi dik tutabilmek için ekip ağırlığının aktif bir şekilde balast olarak kullanılması gerektiğini gösterir. Bununla birlikte Tornado, maksimum 4 fit 5 inç su çekimine kadar inen ağırlıklı ve pivotlu salması sayesinde alabora endişesini hafifletir. Bu ağırlıklı salma, daha büyük olan Flying Scot veya Thistle modellerindekine benzer şekilde çalışarak, standart ağırlıksız sürgü salmalı dingilerin sahip olmadığı bir doğrultucu moment sağlar. Bu durum, 91'lik Portsmouth Handicap derecesiyle son derece hızlı bir tekne olduğunu kanıtlamasına rağmen, orta seviye yelkenciler için Tornado'yu çok daha bağışlayıcı bir seçenek haline getirir.
Bilinen Sorunlar ve Çözümler
Günümüze ulaşan Texas Tornado gövdelerinin yaşı göz önüne alındığında, suya indirilmeden önce yaşa bağlı bazı yaygın sorunlara dikkat edilmesi gerekir.
- Fiberglasta Kılcal Çatlaklar: Havuzluk tabanı, oturma grubu tankları ve çarmıh ayağı bağlantı bölgeleri, ağır arma yükleri altında kozmetik kılcal çatlaklara ve yapısal yorulma çatlaklarına maruz kalabilir. Çarmıh ayağı perdelerindeki esnemenin kontrol edilmesi kritik önem taşır.
- Yüzme Odası Yoğuşması ve Sızıntılar: Koltukların ve baş tarafın altındaki sızdırmaz bölmeler, mikro çatlaklar veya gevşek güverte bağlantıları nedeniyle yavaş yavaş su alabilir. Bu odaları havalandırmak ve içindeki yüzme köpüğünün durumunu kontrol etmek için sonradan muayene kapakları (inspection ports) takılması önemle tavsiye edilir.
- Salma Pimi ve Salma Kasası Aşınması: Ağırlıklı pivotlu salma, pimi ve fiberglas salma kasası üzerinde belirgin bir kaldıraç gücü uygular. Zamanla toleransların gevşemesi salmanın titremesine yol açarak iç fiberglas duvarları aşındırabilir veya salma pimi contasının etrafından sızıntılara neden olabilir.
- Dümen Yanağı Çatlaması: Orijinal kalkabilen dümenler ahşaptan imal edilmişti. Sürekli neme maruz kalmak, ahşabın dönmesine veya pivot cıvatası etrafından çatlamasına neden olur; bu durum epoksi ile sızdırmazlık sağlanmasını ya da modern marin kontrplak veya kompozit palalarla değiştirilmesini gerektirir.
Modernizasyon ve Yükseltmeler
Bir Texas Tornado'yu modern standartlara getirmek, genellikle güverte düzenini ve hareketli armayı günümüzün kullanım tercihlerine göre güncellemeyi içerir.
- Sürekli Halat Kontrol Sistemleri: Birçok tekne sahibi, eski tip kalın halatları modern, yüksek teknolojili Dyneema hareketli arma ve düşük sürtünmeli halkalarla değiştirir. Bu, bumba baskı (vang), cunningham ve arka yaka gergisi (outhaul) sistemlerindeki sürtünmeyi önemli ölçüde azaltır.
- Flok Sarma Sistemleri: İlk modeller mandallı (hank-on) floklara güvense de, birçok aktif yelkenci flok için küçük, sürekli halatlı bir sarmalı flok sistemi entegre etmektedir. Bu, ön yelkenin havuzluktan hızlıca mayna edilmesini sağlayarak değişken rüzgarlarda tek başınıza seyir yapmayı çok daha güvenli hale getirir.
- Yenilenmiş Havuzluk Firengileri: Orijinal ikiz firengi kutuları tıkanmaya veya contalarında çürümeye maruz kalabilir. Bunları modern tahliye sistemleri ile değiştirmek, kendi kendini tahliye eden havuzluğun yüksek hızlarda bile verimli çalışmasını sağlar.
Karar
Texas Tornado, modern skiff'lerin aşırı dengesizliği olmadan yüksek performans heyecanı sunan, istisnai, hızlı planing yapan klasik bir günlük gezi teknesidir. Devasa yelken planı, hafif deplasmanı ve ağırlıklı salmasının benzersiz kombinasyonu, onu klasik dingi meraklıları için cazip ve sportif bir seçenek haline getirir.
Avantajları
- Hafif rüzgarda olağanüstü hızlı ve tepkilidir; mükemmel planing potansiyeline sahiptir.
- Ağırlıklı pivotlu salması, standart dingi sürgü salmalarına göre daha iyi stabilite ve güvenlik sağlar.
- Kendi kendini tahliye eden havuzluğu ve sızdırmaz çift tabanlı yüzme odası, ani bayılmalardan sonra doğrulmayı kolaylaştırır.
- Tek başınıza yelken açmaya son derece uygun, basit ve az bakım gerektiren güverte düzeni.
Dezavantajları
- Aşırı düşük konfor oranı, sert dalgalı denizlerde ıslak, hareketli ve son derece aktif bir seyir deneyimi sunar.
- Fillip Manufacturing Co. artık faaliyette olmadığından, yedek parça temini özel üretim veya çıkma parça bulmayı gerektirir.
- Kapalı yüzme odaları, muayene kapakları takılmadığı takdirde gizli su tutmaya meyillidir.
