Guia do comprador do Windrider 16
O Windrider 16 é um trimarã de 16 pés introduzido em 1995 e construído em polietileno, um barco suficientemente leve para caber no tejadilho do carro com os seus 250 quilos, mas com uma boca generosa de 12 pés e 7 polegadas para transportar duas pessoas com equipamento. No mercado de usados, atrai compradores que procuram um veleiro de dia fácil de encalhar na praia e de reboque, em vez de um veleiro de quilha convencional, e o seu casco modular exige um olhar de inspeção diferente do de um casco moldado em fibra de vidro de peça única.
Disposições no Mercado de Usados
O Windrider 16 é um trimarã aberto sem cabine, pelo que a única variável de disposição é a configuração do poço em redor do casco central. Um capô de poço com para-brisas e uma capa anti-sprays foram instalados para prolongar a época de navegação, e um trampolim entre o ama e o casco principal é habitualmente equipado nos Windrider 16 usados. O casco de três secções, somado às travessas, significa que o estado de conservação de um barco usado depende de como os componentes foram guardados e remontados ao longo da sua vida útil.
Equipamento e Melhorias Comuns
O conjunto de equipamento mais importante é a proteção contra o tempo no poço: a capota com para-brisas e a saia antirrocios são o que permitem a um proprietário navegar em condições frescas, sendo habitual instalar um trampolim sobre a travessa de proa para conforto da tripulação e arrumação de equipamentos. O mastro autoportante de alumínio anodizado, com 23 libras, e a vela grande com enrolador e rizes são de série e devem estar presentes; o seu peso leve é o objetivo principal do aparelho amurçado à mão deste barco.
O que Inspecionar
O ponto de destaque no historial é que nenhum Windrider 16 alguma vez se virou, pelo que um casco usado não deve apresentar reparos resultantes de uma capotagem ou de uma inversão do casco por causa de uma âncora. Verifique cada um dos três componentes principais do casco e as travessas para detetar fissuras nas faces das juntas onde a desmontagem e montagem repetidas possam ter esforçado o polietileno, uma vez que a portabilidade do barco depende de manter essas interfaces perfeitas. Confirme se o mastro autoportante está direito e se a vela grande com enrolador funciona suavemente, pois um sulco de enrolador encravado anula o caráter de fácil rizar do barco. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Uma breve lista de verificação pré-compra:
- Confirme se as três secções do casco e as travessas estão presentes e sem fissuras
- Verifique se o mastro de 23 libras está direito e se o enrolador funciona
- Procure por quaisquer reparações no casco decorrentes da inversão — não devem existir
- Teste a capota do poço e a proteção contra salpicos para garantir que os fixadores estão intactos
- Verifique os cabos do trampolim, se estiver equipado
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Windrider 16. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 3.025 | — |
| ago. de 25 | 1 | € 1.729 | -42.9% |
| out. de 25 | 1 | € 2.507 | +45.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Windrider 16 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 2.507 | 1 | 0 | 100.0% |