Veleiros Sailfish 18 à venda

Leonardo da Costa Sayago·1970 – 1985·~1.200 hulls·Maxim Marine Ltd.
Sailfish 18 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · retrátil
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
18.5' · 5.64 m
Desloc.
1.000 lbs · 454 kg
Primeiro ano
1970

O Sailfish 18 é um veleiro de atrelado de 18 pés e 6 polegadas concebido por Leo da Costa e produzido pela Maxim Marine, com construções posteriores também atribuídas à Skellon Yachts e à Victoria Rampart. Com um peso mínimo de 1.000 lb e 250 lb de lastro de chumbo, é um pequeno cruzeiro leve e de grande boca, cuja quilha retrátil vertical e aparelho modesto o caracterizam como um barco prático para navegar em solitário, em vez de um veleiro ligeiro de regata despojado.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 1.990
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Guia do comprador do Sailfish 18

Comprar um Sailfish 18 usado significa analisar um veleiro de atrelado com 18 pés e 6 polegadas de comprimento e 7 pés e 2 polegadas de boca, construído como um pequeno cruzeiro leve com quilha retrátil pelas estaleiros Maxim Marine, Skellon Yachts e Victoria Rampart. É uma classe com uma associação de proprietários ativa, o que ajuda o comprador a encontrar apoio e outros velejadores após a compra.

Disposições no Mercado de Usados

A característica definidora da disposição é a quilha retrátil vertical cujo caixão sobe através do meio da cabine e serve também de base para uma mesa. No interior, obtém-se uma cabine luminosa e espaçada para o comprimento, com grandes vigias e vista panorâmica; no convés superior, encontra-se um poço de bom tamanho que drena pelas bancos, mas não pelo soalho, além de um cofre de poço que alguns proprietários utilizam para guardar um motor fora de bordo. O convés de proa é generoso para trabalhos de fundear e atracar. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

O aspeto mais importante para um comprador é o sistema de elevação da quilha: o sistema original de cabo manual deve ser verificado quanto à comum modificação do proprietário que impede a quilha de sair completamente se for enrolada demasiado. A propulsão é tipicamente um pequeno motor fora de bordo num suporte de fácil acesso, sendo uma unidade de 4 cv adequada para a maioria das situações. Em termos de velas, espere uma grande buja de enrolar e uma vela grande modesta, com alguns barcos a transportarem uma spinnaker de cruzeiro para maior velocidade.

O que Inspecionar

O principal defeito conhecido é o sistema de elevação da quilha: sem modificação, enrolar a quilha demasiado para baixo pode fazê-la sair do fundo. Confirme se existe um limite ou se foi instalada uma solução de reforço. Verifique também se os imbornais do poço das bancos funcionam como projetado e se o soalho não autovaziante não causou danos por acumulação de água. Confirme se o leme pendurado no espelho de popa e o suporte do hélice estão em bom estado e são amovíveis. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

A disponibilidade regional segue os mercados típicos do barco. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar a modificação para descida da quilha, testar a drenagem do soalho e dos bancos, inspecionar o leme e o suporte do motor fora de bordo, e associar-se à associação de proprietários para eventos e conselhos.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Sailfish 18 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1.

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PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 1.99010100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Sailfish 18 usado?+
O preço pedido mediano de um Sailfish 18 usado nos últimos 12 meses é € 1.990. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Sailfish 18 estão à venda?+
1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Sailfish 18?+
Os principais mercados para anúncios Sailfish 18 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).