Veleiros Greenwich 24 à venda

George Stadel Jr.·1968 – 1972·Allied Boat Co. Inc.
Greenwich 24 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · longa
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
24.25' · 7.39 m
Desloc.
3.825 lbs · 1.735 kg
Primeiro ano
1968

O Greenwich 24 é um pequeno veleiro concebido no final dos anos sessenta pelo arquiteto naval americano George H. Stadel juntamente com George H. Stadel Jr., e construído pelo estaleiro americano Allied Boat Co. É um monocasco de fibra de vidro que possui uma longa quilha de chumbo, e a sua produção decorreu de 1968 a 1972. Com 24,25 pés de comprimento total (LOA), pertence a uma geração de cruzeiros compactos que valorizavam o comportamento no mar em detrimento da velocidade.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 3.199
Preço pedido · 2 anúncios
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Estados Unidos (100.0%)

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Guia do comprador do Greenwich 24

O Greenwich 24 é um veleiro de cruzeiro em fibra de vidro construído pela Allied Boat Co. entre 1968 e 1972, desenhado por George H. Stadel e George H. Stadel Jr. Para um potencial comprador que analisa o mercado de usados nos Estados Unidos, apresenta-se como um barco costeiro compacto com quilha corrida, cujo apelo reside na estabilidade e não no brilho estético.

Disposições no Mercado de Usados

Cada exemplar em navegação partilha o mesmo casco fundamental: construção em fibra de vidro maciça, uma quilha corrida de chumbo com um calado de cerca de 3 pés e um depósito de água doce de 15 galões. A boca estreita — mais esguia do que 88% dos projetos comparáveis — significa que o espaço interior nunca foi generoso, e os compradores devem esperar uma cabine compacta dimensionada para o comprimento de 24 pés. Não existem disposições alternativas ou variantes de casco para esta classe.

Equipamento e Melhorias Comuns

Ao avaliar um barco específico, foque-se nas consequências do aparelho: o seu plano de velas significativamente sobredimensionado (mais de 98 % dos pares) significa que os cabos de labor, como as adriças de 65,5 pés e a escota da grande de 60 pés, devem ser inspecionados quanto à idade, uma vez que as substituições seguem comprimentos não padronizados. Além disso, julgue cada barco pelo seu próprio equipamento instalado, em vez de esperar padrões gerais para toda a classe.

O que Inspecionar

A única área que merece a atenção do comprador são as dimensões do aparelho de labor, onde as dimensões estimadas das adriças e escotas (diâmetros de 5/16 e 3/8 polegadas, com comprimentos de 11 a 65 pés) devem corresponder ao que está efetivamente instalado. Cabos desajustados ou fatigados num barco com excesso de cabos são o ponto de desgaste mais provável a surgir numa inspeção. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Greenwich 24 podem ser encontrados no mercado de usados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a mensagem é simples:

  • Confirme se a quilha corrida de chumbo e o calado de cerca de 3 pés são adequados para as suas zonas de navegação
  • Verifique se as adriças e escotas do plano vélico sobredimensionado estão presentes e em bom estado
  • Conte com um casco estreito e orientado para o conforto, em detrimento de um interior espaçoso
  • Trate todo o equipamento como instalado pelo proprietário

Onde estão anunciados

Os anúncios de Greenwich 24 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.

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Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

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2 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 3.19920100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Greenwich 24 usado?+
O preço pedido mediano de um Greenwich 24 usado nos últimos 12 meses é € 3.199. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Greenwich 24 estão à venda?+
2 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Greenwich 24?+
Os principais mercados para anúncios Greenwich 24 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).