Westerly Merlin 29 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Merlin 29 to 29-stopowy slup z szeroką rufą (typu sugar-scoop) i sterem na pawęży. Pod pokładem oferuje trzy kabiny i sześć miejsc do spania: kabinę dziobową z kojami V, które można połączyć w podwójną, salon z podwójną kanapą na lewej burcie i pojedynczą koją na prawej burcie naprzeciwko odwróconego stołu nawigacyjnego, oraz kabinę rufową z podwójną koją o szerokości 74 cali. Wysokość w kabinie wynosi 6 stóp. Kupujący znajdą zarówno wersje z finkilem o zanurzeniu 5 stóp 4 cali, jak i wersje z kilami bocznymi o zanurzeniu 3 stóp 5 cali – te drugie nadają się do osuszania na noclegach. Wykończenie wnętrza różni się w zależności od partii produkcyjnej – niektóre jachty mają jasne forniry z jesionu i winylowe sufity, podczas gdy późniejsze mogą mieć lakierowaną sklejkę w salonie – dlatego komfort użytkowania wnętrza różni się bardziej, niż sugerowałyby same wymiary.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym w Merlinach 29 powszechnie spotyka się autopiloty i plotery map, co odzwierciedla standard współczesnego nawigowania i pomocy przy sterowaniu, który można spodziewać się odziedziczyć, a nie doposażyć. Poza tym jachty opuszczały stocznię z silnikiem wysokoprężnym Bukh lub Volvo o mocy od 18 do 20 KM.

Co sprawdzić

Każdy kadłub jachtu Merlin był formowany zgodnie ze standardami Lloyds i wyposażony w certyfikat konstrukcji kadłuba Lloyds, dlatego upewnij się, że dokument ten znajduje się wraz z kotwicą jachtu. Ponieważ wykończenie wnętrza różniło się, sprawdź stan grodzi szpachlowanych i podsufitek – późniejsze jednostki z lakierowanymi sklejkowymi panelemami w mesie mogą wykazywać zużycie inaczej niż wcześniejsze egzemplarze z piankowo-winylowym wykończeniem. Sprawdź, który silnik jest zainstalowany: większość jachtów miała jednostki Bukh o mocy 20 KM, ale niektóre późniejsze egzemplarze Merlin 29 mają diesle Volvo o mocy 18 KM, a ta mniejsza moc powinna wpłynąć na Twoją ocenę. Skontroluj obciążenie rufy z jej owalnym wygięciem (tzw. „sugar-scoop”) oraz łożyska steru na pawęży, ponieważ była to kluczowa zmiana konstrukcyjna w stosunku do Merlin 28. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Merlin 29 można zazwyczaj znaleźć w Wielkiej Brytanii. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka i konkretna:

• Potwierdź obecność certyfikatu konstrukcji kadłuba Lloyds
• Określ markę i moc silnika (Bukh 20 KM w porównaniu do Volvo 18 KM)
• Skontroluj przedłużenie pawęży oraz układ sterowania na trzonie steru
• Oceń rodzaj wykończenia wnętrza i jego stan (pokrywa podsufitowa z forniru jesionowego, winylu lub sklejki)
• Zdecyduj się na finkil czy kile boczne odpowiednie dla Twoich akwenów żeglugi