Alden Malabar SR. — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Rysunek Schemat

Rysunek stoczni

Typ kadłuba

Jednokadłubowiec · długi kil

Takielunek

Slup topowy

LOA

33.25' · 10.13 m

Wyporn.

13 200 lbs · 5987 kg

Pierwszy rok

1956

Nazwa Malabar zajmuje uświęcone miejsce w annałach amerykańskiego jachtingu. Przez dziesięciolecia służyła jako nazwa własna osobistych jachtów turystycznych Johna G. Aldena, jednego z najbardziej cenionych projektantów jachtowych dwudziestego wieku. Wprowadzony na rynek w 1956 roku Malabar Senior (często oznaczany jako Malabar Sr.) stanowił dopracowane zwieńczenie trwającego całe życie dążenia Aldena do stworzenia idealnego, dzielnego morskiego jachtu rodzinnego. Skatalogowany koncepcyjnie jako projekt Alden numer 917, jacht ten miał wypełnić lukę między tradycyjną konstrukcją drewnianą a ewoluującymi powojennymi wymaganiami dotyczącymi większego komfortu załogi i dzielności morskiej. Podczas gdy wiele amerykańskich projektów z tamtej ery było wąskich i ciasnych, Alden obdarzył Malabar Senior dużą szerokością i wysoką wolną burtą, tworząc wyjątkowo przestronne wnętrze. Większość z tych eleganckich, małych jachtów turystycznych została zbudowana przez stocznię Adolfa LeComte w Jutphaas w Holandii, która specjalizowała się w dostarczaniu europejskiego rzemiosła na rynek amerykański, choć kilka wybranych jednostek wybudowały również legendarne stocznie krajowe, takie jak Burr Brothers z Mattapoisett w stanie Massachusetts. Produkcja trwała do 1963 roku, wyznaczając koniec ery budowy kadłubów drewnianych przez Aldena, w czasie gdy laminat poliestrowoszklany rozpoczynał swój nieuchronny triumf.