Seaward Fox à vendre et aperçu du marché

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque Fox partage la même configuration de base : quatre couchages, avec une cabine avant en V pour deux personnes et deux couchettes de salon dans la cabine principale. Les WC sont intégrés sous la couchette en V, et la cuisine est divisée avec la cuisinière à bâbord et l'évier à tribord juste à l'arrière de la pointe avant. Un cockpit profond autovideur offre deux places assises. Certains bateaux ont quitté le chantier avec un gréement de sloop fractionné, d'autres avec un grand gréement cat sans haubans ; la hauteur sous pont de 33 pieds du cat est un vrai critère pour le stockage ou le transport sous les ponts fixes, tandis que le sloop passe avec 8 pieds de moins.

Équipement et améliorations courantes

Les annonces des courtiers présentent fréquemment un hardtop, une douche de cockpit, un radar et un traceur de cartes sur les Fox proposés aux États-Unis. Pour l'acheteur, le hardtop prolonge la période d'utilisation du cockpit protégé, tandis que le radar et le traceur de cartes représentent des améliorations de navigation qui importent bien plus que des ajouts esthétiques sur un petit croiseur côtier. La douche de cockpit permet de se rincer après une mise à l'eau depuis une rampe. Le mât autoporteur en fibre de carbone et le bout-dehors optionnel sont des éléments d'origine plutôt que des accessoires installés ultérieurement.

Ce qu'il faut inspecter

Les navigateurs expérimentés ont remarqué que les pales modérées de la quille à ailettes font pencher le bateau davantage aux allures portantes par vent faible, un comportement lié à la forme de la coque plutôt qu'à l'usure. S'agissant d'un voilier transportable avec moteur hors-bord, vérifiez le tableau arrière et le puits de moteur pour détecter toute fatigue due aux cycles de mise à l'eau répétés. La coque en stratifié massif avec ses finitions en bois doit être examinée pour évaluer l'état du gelcoat et des boiseries ; l'axe de pont et le tube de mât coulissant intérieur du mât autoporteur rotatif méritent une inspection minutieuse pour détecter toute usure pouvant compromettre la sécurité du gréement. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux se trouvent généralement aux États-Unis. Pour un acheteur, le Fox s'adresse à ceux qui privilégient un gréement rapide et une cabine spacieuse plutôt que des performances au près.

• Confirmez le type de gréement et la hauteur sous nacelle avant de vous engager dans un plan de stockage ou de transport
• Inspectez le tableau arrière, le puits de moteur et les bagues de mât pour détecter l'usure liée aux lancements sur remorque
• Vérifiez que l'aménagement de la cuisine, des WC et des couchettes correspond à vos besoins de croisière
• Prévoyez le coût supplémentaire pour l'achat d'un hardtop, d'une douche de cockpit, d'un radar et d'un traceur de cartes souvent installés en option