Guide d'achat Fabola Campus 600
Le Fabola Campus 600 est un voilier de course ultra-léger de 20 pieds construit en Suède par le chantier Fabola Boats de 1984 à 1997, avec environ 400 unités produites. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un day-racer minimaliste en sloop fractionné plutôt que comme un croiseur, et la mission de l'acheteur consiste moins à inspecter les systèmes qu'à confirmer que la structure légère et le système de dérive sont bien préservés.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Tous les Campus 600 partagent le même plan de coque ouverte car la fiche technique ne prévoit aucune cabine, aucun couchage et aucune salle d'eau. Il n'y a pas d'intérieur fermé à comparer entre les annonces ; le bateau est un seul moule ouvert avec un puits de dérive et des aménagements minimalistes. Les différences entre les unités résident dans l'état du gréement, de la remorque et de l'accastillage de pont, et non dans l'aménagement du plancher.
Équipement et améliorations courantes
Les données d'équipement du marché pour ce modèle ne sont pas cataloguées séparément, les acheteurs doivent donc se concentrer sur les éléments importants. Le moteur unique du bateau est annoncé à 0 ch sans capacité de carburant, ce qui signifie que tout système de propulsion visible est un support de moteur hors-bord de type annexe plutôt qu'un moteur in-bord — vérifiez l'installation et la hauteur sous barre. Le gréement de sloop fractionné avec 172 pieds carrés de voilure invite à une remise à niveau du gréement courant et à l'ajout d'un enrouleur sur le foc de 69 pieds carrés pour la régate en équipage réduit ; inspectez ces éléments comme des ajouts ultérieurs du propriétaire. Aucun groupe électrogène, dessalinisateur ou centrale de navigation n'est de série, de sorte que toute électronique est purement personnelle et doit être jugée selon ses propres critères.
Ce qu'il faut inspecter
La faible capacité de redressement en cas de chavirage est inhérente au déplacement de 772 lb et à un lest d'eau et de fer. Lors d'une visite, confirmez que la dérive pivote sans effort et que le puits ne présente aucune trace d'eau à la ligne de flottaison qui suggérerait un talonnage récent. Vérifiez l'état du stratifié massif de la coque au niveau du pivot de quille et de l'emplanture de mât, car la construction ultra-légère tolère moins les mauvais traitements que des bateaux plus lourds. La raideur à la toile décrite dans les tests est une fonction de la forme ; si une coque semble tordue ou présente un gelcoat fissuré au niveau des cadènes, passez votre chemin. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale de ce modèle n'est pas enregistrée séparément.
- Vérifiez que le puits de dérive est sec et pivote librement
- Inspectez l'emplanture de mât et les cadènes à la recherche de fissures de fatigue
- Confirmez que tout support de moteur hors-bord est structurellement sain
- Évaluez l'âge du tissu des voiles sur ce gréement de 172 pieds carrés
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Fabola Campus 600. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| mai 26 | 1 | 4 967 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Fabola Campus 600 couvrent 1 pays. Danemark arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Danemark | 4 967 € | 1 | 0 | 100.0% |