Tanzer 26: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

En el mercado de ocasión encontrará la versión estándar con quilla de aleta con un calado de 3 pies y 10 pulgadas, y la menos común opción de fábrica de poco calado de 2 pies y 8 pulgadas. Los barcos más recientes construidos en la década de 1980 presentan una única ventana larga por banda en lugar de las tres o cuatro portillas de los primeros modelos, junto con una escotilla de proa mejorada, pasamanos más largos y una cubierta antideslizante. El interior es constante en toda la serie: camarote de proa en V con puerta plegable, sofá-litera doble en la cabina principal y litera de popa, aseo a babor con ventilador y cocina a estribor.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos vienen equipados de fábrica con un motor fueraborda, mientras que el diésel Yanmar de construcción japonesa era la opción de motor intraborda de fábrica y supone una mejora importante para el comprador que busca una propulsión auxiliar silenciosa. El estiba en la bañera está integrado: un pañol de velas y un depósito de combustible para fueraborda a popa, con un pozo de anclas a proa, por lo que el equipo se almacena sin necesidad de modificaciones. Los compradores deben presupuestar para electrónica de navegación o mejoras de confort según sus necesidades.

Qué inspeccionar

El casco laminado a mano es una sola unidad de fibra de vidrio con un laminado adicional en las zonas de alta tensión, pero el comprador debe confirmar que esas zonas reforzadas —especialmente alrededor de los herrajes de la quilla y el timón— no muestren signos de impacto o delaminación. La cubierta y la bañera construidas en sándwich fueron diseñadas para ofrecer rigidez, sin embargo, las escotillas y juntas de ventanas revisadas de los años 80 son los elementos más propensos a revelar filtraciones por el paso del tiempo en las distribuciones de portillos anteriores. Verifique la mecha y las agujas del timón colgantes del espejo y revise la bisagra del mástil sobre la carroza para detectar compresión en la base. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los Tanzer 26 se encuentran habitualmente en los Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y concreta:

• Confirme si la quilla es estándar o de poco calado según las aguas previstas.
• Prefiera un barco de los años 80 por su mejorada escotilla y cubierta antideslizante.
• Verifique la presencia de un motor intraborda Yanmar si le importa la potencia auxiliar diésel.
• Inspeccione las juntas de los portillos antiguos y el sándwich de la cubierta en busca de filtraciones.
• Revise la estructura del timón y del mástil antes de realizar la compra.