Guía del comprador del Douglas & McCloud Thistle
Comprar un Douglas & McCloud Thistle de segunda mano significa adentrarse en una clase de regatas monotipo y no en el mercado de cruceros. Diseñado por Sandy Douglass y estrenado en 1945, este sloop de orza de 17 pies se construyó en torno a las 4.000 unidades, y la clase sigue manteniendo firmemente los principios del monotipo que definen lo que debe buscar y esperar. Un Thistle de segunda mano es un sloop fraccionado con vela mayor, foque y spinnaker simétrico; cualquier barco que considere debe cumplir aún con las reglas de peso y medición de la clase para poder regatear, por lo que la plataforma en sí permanece notablemente uniforme a lo largo de las décadas.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Todos los Thistle siguen el mismo casco monotipo: un casco compuesto de fibra de vidrio y madera de 17 pies con un núcleo de contrachapado, una manga de seis pies y una orza que se eleva hasta un calado de medio pie. No existe variación en la distribución interior entre las que elegir; se trata de veleros ligeros de regata abiertos que generalmente se navegan con una tripulación de tres personas que pesan entre 450 y 500 libras, y la ausencia de pesas implica que verá diversas configuraciones de tripulación en lugar de diferentes configuraciones del barco.
Equipamiento y mejoras habituales
La única mejora que se suele encontrar habitualmente equipada en el mercado de ocasión es un spinnaker, que forma parte del plano de vela simétrico estándar y aparece con frecuencia en los barcos de venta. Más allá de eso, la regla de la clase que limita a los propietarios a un juego de velas por año para regatas significa que debe examinar minuciosamente la edad y el estado de la mayor y el foque existentes, más que buscar electrónica de a bordo o equipos de confort, ninguno de los cuales define el valor del barco.
Qué inspeccionar
Dado que la clase exige que los barcos cumplan con requisitos de peso y medidas antes de regatear, su primer paso debe ser una comprobación de medida de clase en lugar de una inspección estética. Confirme que el casco sigue siendo un diseño único (monotipo): la roda vertical y la popa ancha y plana son características funcionales vinculadas al comportamiento de planeo del barco, por lo que busque daños sin reparar en esas zonas. Verifique que la orza y el aparejo coincidan con las especificaciones de la mayor, el foque y el spinnaker, ya que el uso de equipos no estándar infringiría las reglas de la clase en lugar de añadir valor de reventa. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El mercado típico para los Thistle de segunda mano es Estados Unidos. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y está orientada a la clase: confirmar el cumplimiento de las medidas de la clase, inspeccionar el casco compuesto en busca de vicios estructurales, verificar el inventario estándar de tres velas y aceptar que no existen comodidades de crucero. Un Thistle bien mantenido es menos una compra de barco que la entrada en una flota de regatas gobernada por un código de diseño.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Douglas & McCloud Thistle. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 26 | 1 | 2158 € | — |
| jul 26 | 1 | 5179 € | +140.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Douglas & McCloud Thistle abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 3669 € | 2 | 1 | 100.0% |