Sea Pearl 28 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ron Johnson·1990·Marine Concepts
Sea Pearl 28 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · schwert
Rigg
Cat-Ketsch
LOA
27.67' · 8.43 m
Verdr.
3.750 lbs · 1.701 kg
Erstes Baujahr
1990

Die Sea Pearl 28 ist eine 27 Fuß 8 Zoll lange CatKetsch, die von Ron Johnson entworfen und ab 1990 von Marine Concepts gebaut wurde. Dieses Boot lehnt den Kompromiss des AllroundTrailerbootes ab und setzt stattdessen auf eine klare Philosophie für das Fahrtensegeln in flachen Gewässern. Mit einem Tiefgang bei aufgeholtem Schwert von nur 1 Fuß 7 Zoll und einer Verdrängung von 3.750 Pfund trägt sie den Titel der größten wirklich trailerbaren Segelyacht auf dem Markt – ein Boot, das ein einzelner Mensch mit einem normalen Standardfahrzeug allein transportieren, zu Wasser lassen, aufriggen und wieder an Land ziehen kann.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
5.276 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+41.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Sea Pearl 28 Kaufberatung

Die Sea Pearl 28 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine 27 Fuß 8 Zoll lange Cat-Ketsch von Marine Concepts, entworfen von Ron Johnson, und richtet sich an Segler, die eine wirklich trailerbare Fahrtenyacht mit geringem Tiefgang suchen und nicht ein Allround-Boot für Küstentörns. Gebaut ab 1990, weist sie einen Tiefgang von 1 Fuß 7 Zoll bei aufgeholtem und 5 Fuß 6 Zoll bei abgesenktem Schwert auf, bietet vier Kojen und kann von einer Person mit einem Standardfahrzeug zu Wasser gelassen werden. Wer eine gebrauchte Sea Pearl 28 sucht, sollte sich mit ihrem ungewöhnlichen Rigg, ihrem platzsparenden Innenraum und den wenigen Inspektionspunkten im Unterwasserschiff vertraut machen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Boote folgen dem Standardplan: vier vollwertige Kojen, eine Nasszelle unter der V-Koje und eine schwenkbare Pantry an Steuerbord, die sich unter den Cockpitsitz schieben und über die Koje ausfahren lässt, um eine 80-Zoll-Einzelkoje und Platz im Cockpit freizumachen. Die Stehhöhe beträgt 5 Fuß 1 Zoll, ohne dass es separate Kabinen oder Privatsphäre gibt. Das Kiel-/Schwert-Layout ist die gängige Trailer-Version, während Versionen mit extrem geringem Tiefgang von nur 9 Zoll sowie Varianten mit Wasserballast oder positiver Auftriebskraft als Werftoptionen bestehen. Maßgeschneiderte Innenräume waren möglich, daher sollte der Käufer die Anzahl der Kojen und die Position der Pantry bei jedem einzelnen Rumpf bestätigen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

In der Gebrauchtflotte sind meist ein Bimini und eine Sprayhood installiert, wobei Verbindungsplatten zwischen ihnen das Cockpit vollständig mit Screens und Wetterschutzklappen schützen können. Abgesehen davon sind die wichtigsten Punkte für Käufer die Details des Riggs und des Antriebs: Die freistehenden Carbonmasten drehen sich 360 Grad und werden von einer Person mit einem mechanischen Maststütze und einer Winsch aufgestellt. Das Boot kann außerdem mit einem Außenborder bis zu 15 PS ausgestattet werden. Ein 50-Gallonen-Wassersystem ist serienmäßig, ergänzt durch optionales Druckwasser und einen zweiflammigen Herd in der verschiebbaren Pantry. Großbaumnachtmacher-Segel mit Lazy-Jacks erleichtern das Handling für kleine Crews.

Was zu inspizieren ist

Der Mastbeschlag sollte auf Verschleiß durch die seitliche Belastung beim wiederholten Aufstellen und Absenken überprüft werden, da das Rigg für häufiges Einhand-Aufstellen ausgelegt ist. Jeder Mast besteht aus Kohlefaser und „S“-Glasfaser und wiegt 37 Pfund mit einer Bruchfestigkeit von 11.000 Pfund, sodass Schäden durch Stöße oder Delamination untersucht werden sollten. Die abschließbare Spüle der Schiebeluke und der Mechanismus des dreitürigen Schranks sollten reibungslos funktionieren, und der Schwertkasten sowie die Anhänge des Flachkiels verdienen aufgrund des Rampen-Launch-Konzepts einen genauen Blick auf Abnutzung durch Grundberührungen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Sea Pearl 28 ist typischerweise in den USA zu finden. Für einen Kaufinteressenten lautet das Fazit einfach: Überprüfen Sie die Riggart (Cat-Ketsch, freistehendes Schwert), prüfen Sie den Tiefgang mit aufgeholtem Schwert und die Funktion des Schwerts, überzeugen Sie sich von der Schiebeluke und der Kojen-Anordnung sowie vom Außenborderhalter und der Wasserkapazität von 50 Gallonen. Dies ist eine Nischen-Fahrtenyacht – kaufen Sie das Layout und den Tiefgang, die zu Ihren Anforderungen an Sliprampe und Kabine passen.

Wo sie gelistet sind

Sea Pearl 28 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 2 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten5.276 €21100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Sea Pearl 28?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Sea Pearl 28 in den letzten 12 Monaten liegt bei 5.276 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Sea Pearl 28 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Sea Pearl 28 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Sea Pearl 28?+
Der mediane Angebotspreis für die Sea Pearl 28 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 41.7% gestiegen.
04Wo stehen Sea Pearl 28 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Sea Pearl 28 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Sea Pearl 28 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Performance 28, One-Off 28. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.