Cobra 700 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Cobra 700 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, nach einem der nur 50 gebauten Exemplare zu suchen – einer 23 Fuß langen, preiswerten Familien-Fahrtenyacht von David Feltham. Als kleinste der Cobra-Reihe spricht sie Erstkäufer an, die vier Kojen und einen geringen Tiefgang ohne die hohen Anschaffungskosten eines größeren Bootes suchen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 700 wurde entweder als fertiggestellte Werftversion oder, in vielen Fällen, als Bausatz für den Selbstzusammenbau angeboten, weshalb sich die Innenraumaufteilung und der Ausbaustandard von Boot zu Boot unterscheiden. Konstant ist das Vier-Koje-Layout mit zwei Kabinen, einer separaten Nasszelle, einem hohen Freibord und einer großzügigen Breite, die eine Stehhöhe von 1,8 Metern ermöglicht. Ein Käufer sollte jedes Boot einzeln begutachten, da der Bausatz-Weg zu ungleichmäßigen Holzarbeiten und Systemverbindungen führte.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein Kartenplotter ein häufiges Standardmerkmal, was den Verzicht auf Papennavigation bei diesen kleinen Fahrtenyachten widerspiegelt. Abgesehen von diesem einzelnen Upgrade-Bereich sind die meisten Boote mit dem ausgestattet, was der Vorbesitzer installiert hat; nichts anderes ist so verbreitet, dass man es erwarten könnte. Ein Kartenplotter ist ein echter Vorteil auf einem 23-Fuß-Boot im Gezeitenrevier, aber seine Anwesenheit sollte nicht darüber hinwegtäuschen, dass das gesamte Boot gründlich geprüft werden muss.
Was zu prüfen ist
Das am deutlichsten dokumentierte Problem ist die unterdurchschnittliche Bauqualität, da viele Boote eher als Bausatz ausgeliefert als vom Werftende fertiggestellt wurden. Diese Vorgeschichte bedeutet, dass ein Gutachten sich auf den handwerklichen Ausbau, die Abdichtung der Beschläge und eventuell improvisierte Verkabelungswege konzentrieren sollte. Der massive GFK-Rumpf und die Kimmkiele sind unkompliziert, aber in den variablen Innenraumdetails verbergen sich oft Probleme. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Cobra 700 ist typischerweise im Vereinigten Königreich zu finden. Für Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Prüfen Sie, ob es sich um einen abgewrackten Werft- oder ein unfertiges Bausatzboot handelt, lassen Sie den Innenraum gründlich inspizieren, überprüfen Sie, ob die separaten Nasszellen und das Vier-Koje-Layout intakt sind, und rechnen Sie damit, dass Sie neben einem Kartenplotter auch Ihre eigene Navigationstechnik und Komfortausrüstung montieren müssen. Ein gepflegtes Exemplar ist eine erschwingliche Einsteiger-Fahrtenyacht; ein schlecht ausgeführtes Bausatzboot ist ein Restaurierungsprojekt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Cobra 700. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 4.675 € | — |
| Juli 26 | 1 | 14.629 € | +212.9% |
Wo sie gelistet sind
Cobra 700 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 2 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 9.652 € | 2 | 1 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
2 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Rydgeway Marine/Pegasus Yachts, Oulton Broad 700 | 23.33' | $ 3.993 | 9 | 4 |
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