Caneton Brix — Informationen, Bewertung, technische Daten
Werftzeichnung- Rumpfart
- Einrumpf · schwert
- Rigg
- 7/8-Slup
- LOA
- 16.4' · 5 m
- Verdr.
- 507 lbs · 230 kg
- Erstes Baujahr
- 1932
Messwerte
Abmessungen 01
- Länge über alles
- 16,4 ft
- Länge an Deck
- —
- Länge in der Wasserlinie
- 14,44 ft
- Breite
- 4,59 ft
- Tiefgang
- 2,95 ft
- Maximale Stehhöhe
- —
- Durchfahrtshöhe
- —
Bauweise & Rumpf 02
- Bauweise
- Holz
- Rumpfart
- Einrumpf
- Kielart
- Schwert
- Ruder
- 1× —
- Ballast
- 126 lbs
- Verdrängung
- 507 lbs
- Wasserkapazität
- —
- Kraftstoffkapazität
- —
Rigg & Segel 03
- Rigg-Art
- 7/8-Slup
- Vorliek Großsegel
- —
- Unterliek Großsegel
- —
- Vorsegeldreieck Höhe
- —
- Vorsegeldreieck Basis
- —
- Vorstaglänge (geschätzt)
- —
- Segelfläche
- 107 sqft
Berechnungen 04
- Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
- 26,92
- Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
- 24,85
- Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
- 75,17
- Komfort-Ratio
- 6,84
- Kenterungsverhältnis
- 2,3
- Rumpfgeschwindigkeit
- 5,09 kn
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Caneton 57
- LOA
- 16,24'
- Breite
- 3,84'
- Tiefgang
- 3,61'
- Verdr.
- 0k lb
Median-Angebot$ 39k
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- Tiefgang
- —
- Verdr.
- 0k lb
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- LOA
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- Tiefgang
- 3,5'
- Verdr.
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- LOA
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- Breite
- 5,9'
- Tiefgang
- 4,42'
- Verdr.
- 2k lb
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Hurbulot LE Dinghy
- LOA
- 14,76'
- Breite
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- Tiefgang
- 4,27'
- Verdr.
- 0k lb
7/8-Slup1967
Lanaverre Jet
- LOA
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- Tiefgang
- 3,77'
- Verdr.
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7/8-Slup1916
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- LOA
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- Tiefgang
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- Verdr.
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Nile Class
- LOA
- 16,4'
- Breite
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- —
- Verdr.
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7/8-Slup1951
Flying Dutchman
- LOA
- 20'
- Breite
- 5,9'
- Tiefgang
- —
- Verdr.
- —
Median-Angebot$ 2k
Zum Verkauf1